Catat! Mobil Listrik Tak Punya Fitur Khusus Parkir Paralel, Adanya Mode Ini

Jakarta -

Viral di media sosial pembahasan soal mobil listrik yang tidak bisa diparkir paralel. Mobil listrik yang terlalu lama diparkir paralel bisa membuat aki 12V soak. Ternyata, mobil listrik memang tidak memiliki fitur khusus parkir paralel, tapi punya mode yang bisa mengakali kondisi tersebut.

Menurut Founder EVSafe Indonesia, Mahaendra Gofar, di mobil listrik atau mobil-mobil Eropa dengan shift by wire, memang tidak ada fitur khusus untuk parkir paralel. Sebagai gantinya, ada towing mode/transport mode yang memungkinkan mobil diparkir tanpa rem parkir dan dalam kondisi gigi netral sehingga bisa didorong.

"Parkir paralel tanpa rem dan posisi netral itu di luar negeri melanggar hukum. Karena berpotensi membahayakan apabila mobil menggelinding kena angin atau didorong. Jadi sebetulnya tidak ada fungsi ini. Sebagai alternatif/darurat, fungsi ini dapat dilakukan melalui towing mode. Semua EV bisa. Jadi ini adalah penyalahgunaan fungsi darurat sebetulnya. Kalau di luar negeri parkir tanpa rem dalam kondisi netral akan ditilang," kata Gofar kepada detikOto.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Namun perlu diingat, mobil dengan shifter elektronik seperti kendaraan listrik, jika mode towing itu aktif, maka sistem kelistrikan tetap 'bangun'. Shifter tetap aktif dan akan menggunakan daya dari aki 12V (aki kecil, bukan baterai lithium tegangan tinggi yang menggerakkan mobil), walaupun mobil sudah dimatikan.

"Untuk parkir jangka waktu pendek seharusnya tidak masalah. Karena daya yang digunakan juga tidak seberapa. Tapi kalau semalaman atau bahkan berhari-hari, ini yang bisa bermasalah, karena akinya bisa soak," ujar Gofar.

Untuk mobil listrik, dalam towing mode aktif artinya baterai tegangan tinggi yang menggerakkan mobil terisolasi. Jadi, baterai tegangan tinggi tersebut tidak dapat mengisi ulang daya aki 12V.

"Jadi bukan hanya EV yang akinya bisa soak apabila diparkir paralel dengan towing mode ini. BMW atau Ferrari dengan electronic shifter pun bakal bernasib sama. Karena komputer yang mengendalikan electronic shifter dipaksa aktif apabila gigi di posisi netral," sebut Gofar.

(rgr/dry)